电池资料是沉要一种出产工业原料，在目前合金资料，半导体资料、溅射靶材行业发展下，电池出产带来新的革命。新能源鼓起和电动汽车的遍及对电池的需要旺盛，高端电池出产日益严重， 磷酸铁锂电池得到新能源汽车的追捧。

磷酸铁锂电池市场沉获追捧，原因在于其他技术路线的发展，为其带来了机遇。“增程式混合动力汽车与磷酸铁锂电池是绝佳配对。将磷酸铁锂电池用于增程式电动汽车市场，不只能提高车辆的安全性，还能支持增程式电动汽车的市场化，免去纯电动汽车的里程、安全、价值、充电、后续电池问题等焦虑。

增程式混合动力汽车，属于燃油和电力混合使用的混合动力汽车的一种。其道理是用发起机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时选取纯电动模式行驶，而当电量不实时，车内发起机启动，带头发电机为动力电池充电。

在2007年-2013年期间，很多车企都上马了增程式纯电动汽车的项目，有代表性的是国内第一款增程式纯电动汽车奇瑞S18D-REEV。“增程式混合动力车型成本鄙人降，而随着燃油限度越来越严格，车企要选取多种技术路线降低均匀燃油亏损。”一位车企人士暗示。

除此之表，储能市场也逐步成为磷酸铁锂电池未来的“风口”。凭据国际市场钻研机构GTMResearch近日颁布的最新储能汇报显示，2018年锂离子电池价值降落幅度变缓，三元电池供不应求，但中国的电网侧储能项主张利用却使磷酸铁锂电池用量持续增长。

随着储能市场的鼓起，近年来，一些动力电池企业纷纷布局储能业务，为磷酸铁锂电池启发新的利用市场。一方面，磷酸铁锂由于超长命命、使用安全、大容量、绿色环保等特点，可向储能领域转移将会耽搁价值链条，推动全新贸易模式的成立。

另一方面，利用锂电池(重要是磷酸铁锂电池)配套的储能系统已经成为目前市场的主流选择。据悉，磷酸铁锂电池已经尝试用于电动公交车、电动卡车、用户侧以及电网侧调频。